Во последниве денови, вестите за доцнење во логистиката предизвикани од застојот на пристаништата во Северна Америка и долгото време на чекање за контејнерските бродови продолжуваат без крај.Испорачувачите се надеваат дека ќе го ублажат влијанието врз логистичкиот пазар бидејќи се прилагодуваат на недостатокот на капацитет да ја задоволат целата побарувачка.

На 22 април, Maersk објави значителни одложувања на своите транспацифички рути поради континуираниот метеж во северноамериканските пристаништа.Метежот на азиските пристаништа, лошото време и метежот на Суецкиот канал ја влошија ситуацијата.

Како резултат на тоа, времето на обрт на бродот се зголеми за две до три недели над нормата, што резултираше со повеќе од седум дена помеѓу некои патувања од Азија.

Како WDK се справува со тоа?

Според карактеристиката намесинг вентилимесинг фитинг, Технологија за течна опрема Жеџијанг Вандекаи Ко., ООДпреземете мерки како подолу:

• Изработка на план за нарачка кога WDK ја организира нарачката.

• Резервација на пратката кога WDK ќе ја договори нарачката.

• Однапред информирајте ги клиентите, однапред испратете го планот за нарачка.